ചെറുകിട എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ ഏറ്റവും വേഗത്തിൽ വളരുന്ന ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്, അവയുടെ ജനപ്രീതി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു. ഓഫ്-ഹൈവേ റിസർച്ചിന്റെ ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ചെറുകിട എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ആഗോള വിൽപ്പന കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തി, 300,000 യൂണിറ്റുകൾ കവിഞ്ഞു.
പരമ്പരാഗതമായി, മൈക്രോ-എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ പ്രധാന വിപണികൾ ജപ്പാൻ, പശ്ചിമ യൂറോപ്പ് തുടങ്ങിയ വികസിത രാജ്യങ്ങളായിരുന്നു, എന്നാൽ കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ പല വളർന്നുവരുന്ന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളിലും അവയുടെ ജനപ്രീതി വർദ്ധിച്ചു. ഇവയിൽ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായത് ചൈനയാണ്, നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വിപണിയാണിത്.
മിനി-എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി മാനുവൽ തൊഴിലാളികളെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ജനസംഖ്യയുള്ള രാജ്യങ്ങളിൽ തൊഴിലാളികളുടെ കുറവൊന്നും തീർച്ചയായും ഇല്ല. ഇത് ഒരു അത്ഭുതകരമായ മാറ്റമായിരിക്കാം. ചൈനീസ് വിപണി പോലെ സ്ഥിതിഗതികൾ ഉണ്ടാകണമെന്നില്ലെങ്കിലും, കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്ക് "ചൈനയും ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും" എന്ന കോളം പരിശോധിക്കുക.
പരമ്പരാഗത ഡീസൽ പവറിനേക്കാൾ ചെറുതും ഒതുക്കമുള്ളതുമായ മെഷീനുകൾക്ക് വൈദ്യുതി നൽകുന്നത് എളുപ്പമാണ് എന്നതാണ് മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ ജനപ്രിയമാകാനുള്ള ഒരു കാരണം. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് വികസിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളുടെ നഗര കേന്ദ്രങ്ങളിൽ, ശബ്ദത്തിനും ഉദ്‌വമനത്തിനും കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങളുണ്ട്.
ഇലക്ട്രിക് മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ വികസിപ്പിക്കുകയോ പുറത്തിറക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന OEM നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഒരു കുറവുമില്ല - 2019 ജനുവരിയിൽ തന്നെ, വോൾവോ കൺസ്ട്രക്ഷൻ എക്യുപ്‌മെന്റ് കോർപ്പറേഷൻ (വോൾവോ സിഇ) 2020 മധ്യത്തോടെ ഇലക്ട്രിക് കോംപാക്റ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ (EC15 മുതൽ EC27 വരെ) ഒരു പരമ്പര പുറത്തിറക്കാൻ തുടങ്ങുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ), വീൽ ലോഡറുകൾ (L20 മുതൽ L28 വരെ), ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ മോഡലുകളുടെ പുതിയ വികസനം നിർത്തിവച്ചു.
ഈ ഉപകരണ മേഖലയിൽ വൈദ്യുതി തേടുന്ന മറ്റൊരു OEM ആണ് JCB, കമ്പനിയുടെ 19C-1E മിനിയേച്ചർ ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. JCB 19C-1E നാല് ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് 20kWh ഊർജ്ജ സംഭരണം നൽകുന്നു. മിക്ക ചെറുകിട എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഉപഭോക്താക്കൾക്കും, എല്ലാ വർക്ക് ഷിഫ്റ്റുകളും ഒറ്റ ചാർജിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും. 19C-1E തന്നെ ഉപയോഗ സമയത്ത് പൂജ്യം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എമിഷനുകളുള്ള ഒരു ശക്തമായ കോം‌പാക്റ്റ് മോഡലാണ്, കൂടാതെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് മെഷീനുകളേക്കാൾ വളരെ നിശബ്ദവുമാണ്.
ലണ്ടനിലെ ജെ കോഫി പ്ലാന്റിന് ജെസിബി അടുത്തിടെ രണ്ട് മോഡലുകൾ വിറ്റു. കോഫി പ്ലാന്റ് ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റിന്റെ ഓപ്പറേഷൻസ് മാനേജർ ടിം റെയ്‌നർ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു: “ഉപയോഗ സമയത്ത് ഉദ്‌വമനം ഉണ്ടാകില്ല എന്നതാണ് പ്രധാന നേട്ടം. 19C-1E ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഞങ്ങളുടെ തൊഴിലാളികളെ ഡീസൽ ഉദ്‌വമനം ബാധിക്കില്ല. എമിഷൻ നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ (എക്‌സ്‌ട്രാക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, പൈപ്പുകൾ പോലുള്ളവ) ഇനി ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, പരിമിതമായ പ്രദേശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വ്യക്തവും പ്രവർത്തിക്കാൻ സുരക്ഷിതവുമാണ്. ജെസിബി ഇലക്ട്രിക് മിനി കാർ എന്റർപ്രൈസസിനും മുഴുവൻ വ്യവസായത്തിനും മൂല്യം നൽകുന്നു. ”
വൈദ്യുതിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന മറ്റൊരു OEM ആണ് കുബോട്ട. “സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ബദൽ ഇന്ധനങ്ങൾ (ഇലക്ട്രിക് പോലുള്ളവ) ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ജനപ്രീതി അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചു,” കുബോട്ട യുകെയിലെ ബിസിനസ് ഡെവലപ്‌മെന്റ് മാനേജർ ഗ്ലെൻ ഹാംപ്‌സൺ പറഞ്ഞു.
"ഇതിന് പിന്നിലെ പ്രധാന പ്രേരകശക്തി, നിർദിഷ്ട കുറഞ്ഞ എമിഷൻ മേഖലകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളാണ്. ദോഷകരമായ എമിഷൻ സൃഷ്ടിക്കാതെ ഭൂഗർഭ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ ജോലി നിർവഹിക്കാനും മോട്ടോറിന് കഴിയും. കുറഞ്ഞ ശബ്ദ ഔട്ട്പുട്ടും ഇതിനെ വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു. നഗരങ്ങളിലോ ജനസാന്ദ്രതയുള്ള ചുറ്റുപാടുകളിലോ നിർമ്മാണത്തിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്."
വർഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ജപ്പാനിലെ ക്യോട്ടോയിൽ കുബോട്ട ഒരു കോം‌പാക്റ്റ് മിനിയേച്ചർ ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പുറത്തിറക്കി. ഹാംപ്‌സൺ കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “കുബോട്ടയിൽ, ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുക എന്നതായിരിക്കും ഞങ്ങളുടെ മുൻഗണന - വൈദ്യുത വികസന യന്ത്രങ്ങൾ അത് സാധ്യമാക്കാൻ ഞങ്ങളെ പ്രാപ്തരാക്കും.”
ബോബ്‌കാറ്റ് അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ 2-4 ടൺ R സീരീസ് ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു, അതിൽ അഞ്ച് കോം‌പാക്റ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഒരു പുതിയ സീരീസ് ഉൾപ്പെടുന്നു: E26, E27z, E27, E34, E35z. ഈ സീരീസിന്റെ ഏറ്റവും മികച്ച സവിശേഷതകളിലൊന്ന് അകത്തെ സിലിണ്ടർ മതിലിന്റെ (CIB) ഡിസൈൻ ആശയമാണെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
യൂറോപ്പ്, മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, ആഫ്രിക്ക എന്നിവിടങ്ങളിലെ ബോബ്‌കാറ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്റേഴ്‌സിന്റെ പ്രൊഡക്റ്റ് മാനേജർ മിറോസ്ലാവ് കോനാസ് പറഞ്ഞു: “മിനി-എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിലെ ഏറ്റവും ദുർബലമായ ലിങ്ക് മറികടക്കുന്നതിനാണ് സിഐബി സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് - ബൂം സിലിണ്ടറുകൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനെ എളുപ്പത്തിൽ നശിപ്പിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രക്കുകളിൽ മാലിന്യങ്ങളും നിർമ്മാണ സാമഗ്രികളും കയറ്റുമ്പോൾ മറ്റ് വാഹനങ്ങളുമായുള്ള ഒരു സൈഡ് കൂട്ടിയിടി മൂലമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.
"ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ എക്സ്റ്റെൻഡഡ് ബൂം ഘടനയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെയാണ് ഇത് നേടുന്നത്, അതുവഴി ബ്ലേഡിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തും വാഹനത്തിന്റെ വശങ്ങളിലുമുള്ള കൂട്ടിയിടികൾ ഒഴിവാക്കാം. വാസ്തവത്തിൽ, ബൂം ഘടനയ്ക്ക് ഏത് സ്ഥാനത്തും ഹൈഡ്രോളിക് ബൂം സിലിണ്ടറിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും."
വ്യവസായത്തിൽ വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ അഭാവം മൂലം, സ്ഥിരോത്സാഹമുള്ളവരെ സന്തോഷിപ്പിക്കേണ്ടത് മുമ്പൊരിക്കലും ഇത്ര പ്രധാനമായിരുന്നില്ല. 6 ടൺ ECR58 F കോംപാക്റ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പുതുതലമുറയിലാണ് വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും വിശാലമായ ക്യാബ് ഉള്ളതെന്ന് വോൾവോ സിഇ അവകാശപ്പെടുന്നു.
ലളിതവൽക്കരിച്ച വർക്ക്‌സ്റ്റേഷനും ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ അനുഭവവും ഓപ്പറേറ്ററുടെ ആരോഗ്യം, ആത്മവിശ്വാസം, സുരക്ഷ എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ജോയ്‌സ്റ്റിക്ക് സീറ്റിലേക്കുള്ള സ്ഥാനം പരിഷ്‌ക്കരിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്‌തിട്ടുണ്ട്, അതേസമയം ഒരുമിച്ച് സസ്‌പെൻഡ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു - വോൾവോ കൺസ്ട്രക്ഷൻ എക്യുപ്‌മെന്റ് പറഞ്ഞു, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യവസായത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.
ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ, നിരവധി സ്റ്റോറേജ് ഏരിയകൾ, 12V, USB പോർട്ടുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഓപ്പറേറ്റർ സൗകര്യം നൽകുന്നതിനാണ് ക്യാബ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പൂർണ്ണമായും തുറന്ന മുൻവശത്തെ വിൻഡോകളും സ്ലൈഡിംഗ് സൈഡ് വിൻഡോകളും മുഴുവൻ കാഴ്ചയും സുഗമമാക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്റർക്ക് കാർ-സ്റ്റൈൽ ഫ്ലൈ വീൽ, അഞ്ച് ഇഞ്ച് കളർ ഡിസ്പ്ലേ, എളുപ്പത്തിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാവുന്ന മെനുകൾ എന്നിവയുണ്ട്.
ഓപ്പറേറ്റർ കംഫർട്ട് ശരിക്കും പ്രധാനമാണ്, എന്നാൽ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വിഭാഗത്തിന്റെ വ്യാപകമായ ജനപ്രീതിക്ക് മറ്റൊരു കാരണം നൽകിയിരിക്കുന്ന ആക്‌സസറികളുടെ ശ്രേണിയുടെ തുടർച്ചയായ വികാസമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, വോൾവോ കൺസ്ട്രക്ഷൻ എക്യുപ്‌മെന്റിന്റെ ECR58-ൽ ബക്കറ്റുകൾ, ബ്രേക്കറുകൾ, തംബ്‌സ്, പുതിയ ഇൻക്ലൈൻഡ് ക്വിക്ക് കപ്ലിംഗുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാവുന്ന വിവിധ ആക്‌സസറികൾ ഉണ്ട്.
ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ജനപ്രീതിയെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുമ്പോൾ, ഓഫ്-ഹൈവേസ് റിസർച്ച് മാനേജിംഗ് ഡയറക്ടർ ക്രിസ് സ്ലീറ്റ് അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകൾക്ക് പ്രാധാന്യം നൽകി. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “ലഘുവായ ഭാഗത്ത്, ലഭ്യമായ ആക്‌സസറികളുടെ ശ്രേണി വിശാലമാണ്, അതായത് [ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ] പലപ്പോഴും മാനുവൽ തൊഴിലാളികളേക്കാൾ ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാണ്. ഇത് തൊഴിലാളികളിൽ ശബ്ദത്തിന്റെയും വൈബ്രേഷന്റെയും ആഘാതം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനാലും തൊഴിലാളികളെ ഉപകരണങ്ങളിൽ നിന്ന് അകറ്റാൻ കഴിയുമെന്നതിനാലുമാണ് ഇത് സംഭവിക്കുന്നത്.”
മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്ക് ഇലക്ട്രിക് ഓപ്ഷനുകൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന നിരവധി OEM-കളിൽ ഒന്നാണ് JCB.
സ്ലേറ്റർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു: “യൂറോപ്പിലും വടക്കേ അമേരിക്കയിലും പോലും, ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ മറ്റ് തരത്തിലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു. സ്കെയിലിന്റെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന അറ്റത്ത്, അതിന്റെ ചെറിയ കാൽപ്പാടും 360-ഡിഗ്രി സ്ലുവിംഗ് ശേഷിയും അർത്ഥമാക്കുന്നത് അത് ഇപ്പോൾ ബാക്ക്‌ഹോ ലോഡിംഗിനെക്കാൾ മികച്ചതാണെന്നാണ്. ഈ യന്ത്രം കൂടുതൽ ജനപ്രിയമാണ്.”
ബോബ്‌കാറ്റിന്റെ കോണകൾ അറ്റാച്ച്‌മെന്റുകളുടെ പ്രാധാന്യത്തോട് യോജിച്ചു. അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു: “ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന വിവിധ തരം ബക്കറ്റുകൾ ഇപ്പോഴും മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ നൽകുന്ന 25 വ്യത്യസ്ത അറ്റാച്ച്‌മെന്റ് സീരീസിലെ പ്രധാന “ഉപകരണങ്ങൾ” ആണ്, എന്നാൽ കൂടുതൽ നൂതനമായ കോരിക ഉപയോഗിച്ച് ബക്കറ്റുകളുടെ വികസനത്തോടെ, ഈ പ്രവണത വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് ആക്‌സസറികൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ജനപ്രിയമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് മെഷീനിൽ അഞ്ച് സ്വതന്ത്ര സഹായ സർക്യൂട്ടുകൾ വരെ ഉപയോഗിക്കുന്ന A-SAC സിസ്റ്റം ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. അത്തരം സങ്കീർണ്ണമായ ആക്‌സസറികൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വിപണിയിലെ ഏറ്റവും നൂതനമായ ബ്രാൻഡായി ബോബ്‌കാറ്റ് മാറുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നു.
"ആം-മൗണ്ടഡ് ഹൈഡ്രോളിക് ഓക്സിലറി ലൈനുകളെ ഓപ്ഷണൽ എ-എസ്എസി സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി സംയോജിപ്പിക്കുന്നത് ഏത് ആക്സസറി ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുന്നതിനായി വിപുലമായ മെഷീൻ കസ്റ്റമൈസേഷൻ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകാൻ കഴിയും, അതുവഴി മികച്ച ടൂൾ ഹോൾഡറുകൾ എന്ന നിലയിൽ ഈ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ പങ്ക് കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു."
യൂറോപ്യൻ കോംപാക്റ്റ് ഉപകരണ മേഖലയുടെ ഭാവിയെക്കുറിച്ച് ഹിറ്റാച്ചി കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറി (യൂറോപ്പ്) ഒരു ധവളപത്രം പുറത്തിറക്കി. യൂറോപ്പിൽ വിൽക്കുന്ന മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ 70% ത്തിനും 3 ടണ്ണിൽ താഴെ ഭാരമുണ്ടെന്ന് അവർ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. പെർമിറ്റ് ലഭിക്കുന്നത് സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസുള്ള ഒരു ട്രെയിലറിൽ മോഡലുകളിൽ ഒന്ന് എളുപ്പത്തിൽ വലിച്ചിടാൻ കഴിയുമെന്നതാണ് ഇതിന് കാരണം.
കോം‌പാക്റ്റ് നിർമ്മാണ ഉപകരണ വിപണിയിൽ റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് കൂടുതൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് ധവളപത്രം പ്രവചിക്കുന്നു, കൂടാതെ മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ അതിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. റിപ്പോർട്ട് പറഞ്ഞു: “കോം‌പാക്റ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥാനം ട്രാക്കുചെയ്യുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്, കാരണം അവ പലപ്പോഴും ഒരു ജോലിസ്ഥലത്ത് നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറ്റപ്പെടുന്നു.
അതിനാൽ, ലൊക്കേഷൻ, ജോലി സമയ ഡാറ്റ എന്നിവ ഉടമകളെ, പ്രത്യേകിച്ച് ലീസിംഗ് കമ്പനികളെ, ആസൂത്രണം ചെയ്യാനും കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യാനും സഹായിക്കും. സുരക്ഷാ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, കൃത്യമായ ലൊക്കേഷൻ വിവരങ്ങളും നിർണായകമാണ് - വലിയ മെഷീനുകൾ സൂക്ഷിക്കുന്നതിനേക്കാൾ ചെറിയ മെഷീനുകൾ മോഷ്ടിക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ കോം‌പാക്റ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ മോഷണം കൂടുതൽ സാധാരണമാണ്. ”
വ്യത്യസ്ത നിർമ്മാതാക്കൾ വിവിധ ടെലിമാറ്റിക്സ് കിറ്റുകൾ നൽകാൻ അവരുടെ ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന് വ്യവസായ നിലവാരമൊന്നുമില്ല. ഹിറ്റാച്ചി മിനി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ അതിന്റെ റിമോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റമായ ഗ്ലോബൽ ഇ-സർവീസുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്മാർട്ട്‌ഫോണുകൾ വഴിയും ഡാറ്റ ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
സ്ഥലവും ജോലി സമയവും വിവരങ്ങളുടെ താക്കോലാണെങ്കിലും, അടുത്ത തലമുറയിലെ ഉപകരണ ഉടമകൾ കൂടുതൽ വിശദമായ ഡാറ്റ കാണാൻ ആഗ്രഹിക്കുമെന്ന് റിപ്പോർട്ട് അനുമാനിക്കുന്നു. നിർമ്മാതാവിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഡാറ്റ ലഭിക്കുമെന്ന് ഉടമ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഡാറ്റ നന്നായി മനസ്സിലാക്കാനും വിശകലനം ചെയ്യാനും കഴിയുന്ന പ്രായം കുറഞ്ഞ, കൂടുതൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധരായ ഉപഭോക്താക്കളുടെ കടന്നുകയറ്റമാണ് ഒരു കാരണം. ”
TB153FR ന്റെ പിൻഗാമിയായ TB257FR കോംപാക്റ്റ് ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ടകേച്ചി അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കി. പുതിയ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ
ഇടത്-വലത് ഓഫ്‌സെറ്റ് ബൂം, ഇറുകിയ ടെയിൽ സ്വിംഗുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് ചെറിയ ഓവർഹാങ്ങിൽ പൂർണ്ണമായും കറങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
TB257FR ന്റെ പ്രവർത്തന ഭാരം 5840 കിലോഗ്രാം (5.84 ടൺ), കുഴിക്കൽ ആഴം 3.89 മീ, പരമാവധി വിപുലീകരണ ദൂരം 6.2 മീ, ബക്കറ്റ് കുഴിക്കൽ ശക്തി 36.6kN ആണ്.
ഇടത്, വലത് ബൂം ഫംഗ്‌ഷൻ, മെഷീനിന്റെ സ്ഥാനം മാറ്റാതെ തന്നെ ഇടത്, വലത് ദിശകളിൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് കുഴിച്ചെടുക്കാൻ TB257FR-നെ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ സവിശേഷത മെഷീനിന്റെ മധ്യഭാഗവുമായി കൂടുതൽ കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ വിന്യസിക്കുകയും അതുവഴി സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
ഈ സംവിധാനത്തിന്റെ മറ്റൊരു ഗുണം ബൂമിന്റെ മധ്യഭാഗത്തിന് മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കാനുള്ള കഴിവാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു, ഇത് ട്രാക്കിന്റെ വീതിയിൽ പൂർണ്ണമായ ഭ്രമണം നടത്താൻ ഏതാണ്ട് സാധ്യമാക്കുന്നു. റോഡ്, പാലം പദ്ധതികൾ, നഗര തെരുവുകൾ, കെട്ടിടങ്ങൾക്കിടയിൽ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ പരിമിതമായ നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
“ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് TB257FR നൽകുന്നതിൽ ടകേച്ചിക്ക് സന്തോഷമുണ്ട്,” ടകേച്ചിയുടെ പ്രസിഡന്റ് തോഷിയ ടകേച്ചി പറഞ്ഞു. “ഞങ്ങളുടെ നൂതനാശയങ്ങളുടെയും നൂതന സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും പാരമ്പര്യത്തോടുള്ള ടകേച്ചിയുടെ പ്രതിബദ്ധത ഈ മെഷീനിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. ഇടത്, വലത് ഓഫ്‌സെറ്റ് ബൂം കൂടുതൽ ജോലി വൈവിധ്യം അനുവദിക്കുന്നു, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ ഗുരുത്വാകർഷണ കേന്ദ്രവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത കൌണ്ടർവെയ്റ്റ് പ്ലേസ്‌മെന്റും വളരെ സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ഹെവി കപ്പാസിറ്റി പരമ്പരാഗത മെഷീനുകൾക്ക് സമാനമാണ്.
ചൈനീസ് വിപണിയെയും ചെറുകിട എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളെയും കുറിച്ച് ഓഫ്-ഹൈവേ റിസർച്ചിലെ ഷി ജാങ് ജാഗ്രതാ മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, വിപണി ശൂന്യമായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്ന് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി. കാരണം, തങ്ങളുടെ വിപണി വിഹിതം വേഗത്തിൽ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ചില ചൈനീസ് OEM-കൾ അവരുടെ ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ വില ഏകദേശം 20% കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, വിൽപ്പന വളരുന്നതിനനുസരിച്ച്, ലാഭവിഹിതം കുറയുന്നു, ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ മുമ്പെന്നത്തേക്കാളും കൂടുതൽ മെഷീനുകൾ ഉണ്ട്.
കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ചെറുകിട എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാരുടെ വിൽപ്പന വില കുറഞ്ഞത് 20% കുറഞ്ഞു, ഉയർന്ന സ്‌പെക്ക് മെക്കാനിക്കൽ ഡിസൈനുകൾ കാരണം വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ അന്താരാഷ്ട്ര നിർമ്മാതാക്കളുടെ വിപണി വിഹിതം കുറഞ്ഞു. ഭാവിയിൽ ചില വിലകുറഞ്ഞ മെഷീനുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ അവർ പദ്ധതിയിടുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ വിപണിയിൽ വിലകുറഞ്ഞ മെഷീനുകൾ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു. "ഷി ഷാങ് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
വിലക്കുറവ് നിരവധി പുതിയ ഉപഭോക്താക്കളെ മെഷീനുകൾ വാങ്ങാൻ ആകർഷിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ വിപണിയിൽ വളരെയധികം മെഷീനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ജോലിഭാരം അപര്യാപ്തമാവുകയും ചെയ്താൽ വിപണി കുറയും. നല്ല വിൽപ്പന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, വിലക്കുറവ് കാരണം മുൻനിര നിർമ്മാതാക്കളുടെ ലാഭം കുറഞ്ഞു. ”
വില കുറയുന്നത് ഡീലർമാർക്ക് ലാഭമുണ്ടാക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നുവെന്നും വിൽപ്പന പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി വില കുറയ്ക്കുന്നത് ഭാവിയിലെ വിൽപ്പനയെ പ്രതികൂലമായി ബാധിച്ചേക്കാമെന്നും ജാങ് കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
"വേൾഡ് ആർക്കിടെക്ചർ വീക്ക്" നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിലേക്ക് നേരിട്ട് അയയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസുകൾ, ഉൽപ്പന്ന റിലീസുകൾ, എക്സിബിഷൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കും!
"വേൾഡ് ആർക്കിടെക്ചർ വീക്ക്" നിങ്ങളുടെ ഇൻബോക്സിലേക്ക് നേരിട്ട് അയയ്ക്കുന്നതിലൂടെ ബ്രേക്കിംഗ് ന്യൂസുകൾ, ഉൽപ്പന്ന റിലീസുകൾ, എക്സിബിഷൻ റിപ്പോർട്ടുകൾ എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കും!
മാമ്മൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള 6,000 ടൺ ശേഷിയുള്ള ഒരു പുതിയ സൂപ്പർ ഹെവി ലിഫ്റ്റിംഗ് ക്രെയിൻ ആണ് SK6,000, നിലവിലുള്ള SK190, SK350 എന്നിവയുമായി ലയിപ്പിക്കും, 2019 ൽ SK10,000 പ്രഖ്യാപിച്ചു.
കോവിഡ്-19 നെക്കുറിച്ച് ലീബർ-ഇഎംടെക് ജിഎംബിഎച്ച് എംഡി ജോക്കിം സ്ട്രോബെൽ സംസാരിക്കുന്നു, വൈദ്യുതി മാത്രം ഉത്തരം ആകാത്തത് എന്തുകൊണ്ട്, ഇനിയും ഏറെയുണ്ട്.