മെഷീൻ ബോൾട്ട്

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

ചതുരാകൃതിയിലുള്ള തലയും ചതുരാകൃതിയിലുള്ള നട്ടും

എല്ലാ VIC മെഷീൻ ബോൾട്ടുകളും ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, റോൾഡ് ത്രെഡുകളും ലൈൻമാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്ന ഹെഡും നട്ടും ഉണ്ട്. 6 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള ബോൾട്ടുകൾ ബഫർ പോയിന്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ANSI മാനദണ്ഡങ്ങൾ C135.1-1979 അനുസരിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്നു.

ബ്രേസ് ബോൾട്ട്

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

ക്രോസ് ആമിൽ ബ്രേസ് ഉറപ്പിക്കുന്നതിന് കാരിയേജ് ബോൾട്ടിന് പകരം VIC ബ്രേസ് ബോൾട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ടെൻസൈൽ ശക്തി 4,250 Ibs. പ്രത്യേക ക്രമത്തിൽ ഉൽപ്പാദന അളവിൽ ലഭ്യമാണ്.

കാരിയേജ് ബോൾട്ട്

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

VIC ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവാനൈസ്ഡ് കാരേജ് ബോൾട്ടുകൾ സ്ക്വയർ ഷോൾഡറും സ്ക്വയർ നട്ടും ഉപയോഗിച്ച് ചുരുട്ടിയിരിക്കുന്നു. ANSI മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡബിൾ ആർമിംഗ് ബോൾട്ട്

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

VIC ഡബിൾ ആർമിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ ഇരുവശത്തും ബഫർ പോയിന്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ത്രെഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ANSI മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു.

"DA" ബോൾട്ടുകൾ നാല് ചതുരാകൃതിയിലുള്ള നട്ടുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. 1/2-ഇഞ്ച്, 7/8-ഇഞ്ച് വ്യാസമുള്ള മറ്റ് നീളങ്ങൾ പ്രത്യേക ഓർഡറിൽ ഉൽപ്പാദന അളവിൽ ലഭ്യമാണ്.

സ്ക്വയർ നട്ട്

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

VIC സ്ക്വയർ നട്ടുകൾ അമേരിക്കൻ നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സ് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ B18.2.2 അനുസരിച്ചും ടാപ്പ് ചെയ്ത യൂണിഫൈഡ് നാഷണൽ കോർസ് ത്രെഡ് സീരീസ് ക്ലാസ് 2B അനുസരിച്ചും നിർമ്മിക്കുന്നു, ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ബോളുകൾക്കും വടികൾക്കും വേണ്ടി വലുതാണ്.

MF N 0.1 ലോക്ക് നട്ട്സ്-റെഗുലർ ബോൾട്ട്

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

MF സ്ക്വയർ ലോക്ക് നട്ട്, ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ട് ത്രെഡിൽ ഉറച്ചു പിടിക്കുമ്പോൾ, ബോൾട്ട് നട്ട് സുരക്ഷിതമായി ലോക്ക് ചെയ്യുന്നു.

ലാഗ് സ്‌ക്രീൻ

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

ഫെറ്റർ ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ ഗിംലെറ്റ് പോയിന്റ് ഡ്രൈവ് എന്നിങ്ങനെ പല തരത്തിൽ VIC ലാഗ് സ്ക്രൂകൾ ലഭ്യമാണ്. എല്ലാ VIC ലാഗ് സ്ക്രൂവിലും റോൾഡ് ത്രെഡുകളും ANSI B18.2.2 സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്ക്വയർ ഹെഡുകളും ഉണ്ട്. ANSI മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി നിർമ്മിച്ചതാണ്.

സ്പ്രിംഗ് ലോക്ക് വാഷർ

ഹോട്ട് ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ്

VIC സ്പ്രിംഗ് ലോക്ക് വാഷറുകൾ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സ്പ്രിംഗ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ബോട്ട് നട്ടിനെ പിരിമുറുക്കത്തിൽ നിലനിർത്തുന്നു, എല്ലാ താപനിലയിലും ഇറുകിയ അസംബ്ലി ഉറപ്പാക്കുന്നു.